| Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Class 3 | Ross Le Noa/ Derek Le Bailly | Ford Escort MK2 | 28:57.8 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Class 1 | Darryl Morris/ Steve Gully | Skoda Fabia R5 | 29:12.4 | 1 | 2 | +0:14.6 | +0:14.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Class 5 | Steve Leonard/ Ben Andre | Ford Escort MK2 | 29:13.6 | 1 | 3 | +0:15.8 | +0:01.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Class 5 | Ollie Le Bailly/ Dean Le Bailly | Ford Escort MK2 | 29:15.2 | 2 | 4 | +0:17.4 | +0:01.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Class 3 | Dave Oliveira / Victor Nobrega | Ford Escort MK2 | 29:24.1 | 2 | 5 | +0:26.3 | +0:08.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Class 5 | Steve Ellis/ Matt Godfrey | Ford Escort MK2 | 29:37.9 | 3 | 6 | +0:40.1 | +0:13.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Class 8 | Jack Hinton/ Conor Carre | Vauxhall Nova | 29:38.6 | 1 | 7 | +0:40.8 | +0:00.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Class 5 | Paul Trebert/ Jamie Trebert | Ford Escort MK2 | 30:02.6 | 4 | 8 | +1:04.8 | +0:24.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Class 9 | Simon Hunter/ Howard Pridmore | Vauxhall Corsa S1400 | 30:17.8 | 1 | 9 | +1:20.0 | +0:15.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Class 5 | Mark Syvret/ Chris Fox | Ford Escort MK1 | 30:33.3 | 5 | 10 | +1:35.5 | +0:15.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Class 5 | Richard Le Marquand/ Trevor Rabet | Ford Escort MK1 | 30:38.0 | 6 | 11 | +1:40.2 | +0:04.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Class 1 | Neil Cotillard/ David Jardine | Subaru Impreza | 30:45.2 | 2 | 12 | +1:47.4 | +0:07.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Class 5 | John Morgan/ Llinos Jones Edwards | Ford Escort RS1800 | 30:46.7 | 7 | 13 | +1:48.9 | +0:01.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Class 3 | Jon Mallen/ Sienna Denny Mallen | Ford Escort MK2 | 30:47.6 | 3 | 14 | +1:49.8 | +0:00.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Class 3 | Jeremy Baudains/ Kieran Gregory | Ford Escort MK2 | 30:49.4 | 4 | 15 | +1:51.6 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Class 3 | Richard Manning / Matt Vautier | Ford Escort MK1 | 30:59.3 | 5 | 16 | +2:01.5 | +0:09.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Class 3 | Michael Kean/ Katie Kean | Ford Escort MK2 | 31:00.3 | 6 | 17 | +2:02.5 | +0:01.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Class 8 | Andy Corner/ Ade Campo | Ford Fiesta R200 | 31:00.5 | 2 | 18 | +2:02.7 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Class 9 | Paul Vibert/ Nick Le Masurier | Ford RS1300 | 31:06.9 | 2 | 19 | +2:09.1 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Class 3 | Nick Duquemin / Phil Ferbrache | Ford Escort MK2 | 31:09.9 | 7 | 20 | +2:12.1 | +0:03.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Class 5 | Stephen Le Brun/ Matthew Le Brun | BMW E30 | 31:13.1 | 8 | 21 | +2:15.3 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Class 3 | Chris Barette / Alan Lloyd | Ford Escort MK2 | 31:14.7 | 8 | 22 | +2:16.9 | +0:01.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Class 3 | Robert De St Paer / Christina Holley | Ford Escort MK2 | 31:15.7 | 9 | 23 | +2:17.9 | +0:01.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Class 3 | Nathan Nicolle/ Romany Stephens | BMW 130i | 31:18.1 | 10 | 24 | +2:20.3 | +0:02.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Class 5 | Keith Pinel / Fraser Torode | Lotus Sunbeam | 32:04.0 | 9 | 25 | +3:06.2 | +0:45.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Class 5 | Josh Morris/ Esmond Huelin | Mazda MX5 | 32:07.6 | 10 | 26 | +3:09.8 | +0:03.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Class 3 | Alastair Flack/ Simon May | Triumph TR7 V8 | 32:15.9 | 11 | 27 | +3:18.1 | +0:08.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Class 5 | Harry Torpy/ James Renouf | Ford Fiesta ST | 32:17.9 | 11 | 28 | +3:20.1 | +0:02.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Class 5 | Joao Vieira / Jude Bush | Peugeot 205 | 32:24.4 | 12 | 29 | +3:26.6 | +0:06.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Class 5 | Adam Le Ray/ Dave Harvey | Honda Civic EG | 32:44.8 | 13 | 30 | +3:47.0 | +0:20.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Class 8 | Jason Malzard/ Raoul Le Sech | Ford Fiesta | 32:52.3 | 3 | 31 | +3:54.5 | +0:07.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Class 5 | David Longfellow/ Mark Broadbent | Peugeot 208 Rally4 | 33:05.0 | 14 | 32 | +4:07.2 | +0:12.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Class 3 | Glenn Godfrey/ Sam Galvin | BMW 325ti | 33:16.0 | 12 | 33 | +4:18.2 | +0:11.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Class 3 | Andy Henry / Emma Falle | Ford Escort | 33:27.2 | 13 | 34 | +4:29.4 | +0:11.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Class 5 | Roger Holder/ Shaun Layland | Ford Escort MK2 | 33:27.9 | 15 | 35 | +4:30.1 | +0:00.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | Class 5 | Chris Mackay/ Charlie Norton | Ford Fiesta | 33:32.3 | 16 | 36 | +4:34.5 | +0:04.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Class 5 | Sion Humphreys / Grace Humphreys | Ford Escort MK2 | 33:36.3 | 17 | 37 | +4:38.5 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Class 1 | David Smith/ Drew Jones | Subaru Impreza WRX STI Type RA | 33:37.9 | 3 | 38 | +4:40.1 | +0:01.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Class 3 | Jason Jones/ Simon Le Rougetel | BMW 318 Compact | 33:38.1 | 14 | 39 | +4:40.3 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Class 5 | Jack Butel/ Armando Forte | Peugeot 205 | 33:39.3 | 18 | 40 | +4:41.5 | +0:01.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Class 8 | James Turmel/ Lennon Horgan | Peugeot 106 Maxi | 33:39.5 | 4 | 41 | +4:41.7 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Class 9 | Kevin Shales/ Steve A'Hearne | Morris Mini | 33:45.7 | 3 | 42 | +4:47.9 | +0:06.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Class 5 | Dave Truscott/ Andy Simpson | Mazda MX5 | 33:49.9 | 19 | 43 | +4:52.1 | +0:04.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | Class 3 | Ed Verrechio/ Andy Smith | BMW Compact | 34:12.7 | 15 | 44 | +5:14.9 | +0:22.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Class 3 | Dan Gallichan/ Will de la Haye | BMW E36 | 34:22.5 | 16 | 45 | +5:24.7 | +0:09.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Class 5 | Ross Baudains/ Michael Milner | BMW E30 | 34:25.2 | 20 | 46 | +5:27.4 | +0:02.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Class 8 | Tyler Collins/ Joao Vieira | Honda Civic VTI | 34:25.9 | 5 | 47 | +5:28.1 | +0:00.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Class 3 | Euan Dangerfield/ Ben Blampied-Smith | Mini Cooper S | 34:30.6 | 17 | 48 | +5:32.8 | +0:04.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Class 5 | Ashley Bonhomme/ Luke Aubin | BMW E30 | 34:33.1 | 21 | 49 | +5:35.3 | +0:02.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Class 9 | James Weaver/ Teresa Butler | MG ZR | 34:34.2 | 4 | 50 | +5:36.4 | +0:01.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Class 5 | Connor Andrews/ Steven Haley | Peugeot 205 | 34:44.9 | 22 | 51 | +5:47.1 | +0:10.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Class 1 | Grant Collins/ Ryan Cummins | Subaru Impreza | 34:48.1 | 4 | 52 | +5:50.3 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Class 3 | Kevin Rumens / Kay Taylor | Ford Escort MK2 | 34:48.2 | 18 | 53 | +5:50.4 | +0:00.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Class 3 | David Turner/ Nathan Perks | Ford Escort MK2 | 35:02.5 | 19 | 54 | +6:04.7 | +0:14.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Class 9 | Tom Wagstaffe/ Samuel Thompson | Ford Puma | 35:03.1 | 5 | 55 | +6:05.3 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Class 8 | Rob Harrison/ Luke Harrison | Peugeot 106 | 35:14.1 | 6 | 56 | +6:16.3 | +0:11.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Class 3 | Paul Carre/ Zak Simpson | BMW 1 Series | 35:33.4 | 20 | 57 | +6:35.6 | +0:19.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Class 5 | David Edmunds/ Dominic Jeans | Ford Escort | 35:41.4 | 23 | 58 | +6:43.6 | +0:08.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Class 5 | Anton Shaw/ Harrison Shaw | BMW 318i | 36:09.5 | 24 | 59 | +7:11.7 | +0:28.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Class 8 | Jonathan Robilliard/ Gregory Robert | Citroen C2 | 37:13.1 | 7 | 60 | +8:15.3 | +1:03.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | Class 5 | Mel Romeril/ Danielle Pool | Ford Focus | 37:26.6 | 25 | 61 | +8:28.8 | +0:13.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Class 5 | Mark Scott/ Gareth Le Page | Ford Escort MK1 | 37:29.3 | 26 | 62 | +8:31.5 | +0:02.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | Class 5 | Dick Mauger/ Geno Gil Gouveia | Ford Escort | 40:38.8 | 27 | 63 | +11:41.0 | +3:09.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Class 9 | Kevin Richardson/ Katrin Herold | Austin Mini | 40:48.5 | 6 | 64 | +11:50.7 | +0:09.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Class 8 | Rhys Barrot/ James Stewart | Ford Fiesta | 1:09:31.3 | 8 | 65 | +40:33.5 | +28:42.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Class 5 | Matthew Pinel/ James Rondel | Ford Escort MK2 | 1:09:40.0 | 28 | 66 | +40:42.2 | +0:08.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Class 5 | Matthew Renouf / Lee Morley | Citroen C2 | 2:06:00.0 | 29 | 67 | +1:37:02.2 | +56:20.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| These Competitors have only reached SSF 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Class 9 | Kevin Blackford/ Matthew Downs | Leyland Mini 1275 GT | 19:44.3 | 7 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These results became Final on Saturday 10th October 2026 at 17:40 BST and were signed by Phil Muspratt (Clerk of the Course)